說到橋梁，大家都不陌生，橋梁的用途多樣，我們最常見的主要有兩種，一種是陸運(yùn)橋梁，還有一種是水運(yùn)橋梁，不同類型的橋梁使用功能不同，另外，隨著橋梁使用年限的增加，橋梁出現(xiàn)的問題也不同。當(dāng)橋梁出現(xiàn)使用障礙時(shí)，我們常見的修補(bǔ)方法多為橋梁加固。關(guān)于橋梁加固的一些問題，可能很多人都不是特別了解，接下來的時(shí)間上海施邦小編就來給大家詳細(xì)的介紹下大家都非常感興趣的橋梁加固問題。

1、橋梁加固的原因
橋梁加固的原因多樣，其一是原有橋梁的承重能力已經(jīng)不能滿足日益增長的交通量；其二是早年的橋梁制作成本低，安全隱患較多；其三是橋梁年久老化，不進(jìn)行加固處理將無法正常使用；其四是設(shè)計(jì)不當(dāng)、施工質(zhì)量差，需要緊急加固完善。

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2、橋梁加固的難度
橋梁加固的難度較大，有些橋梁已經(jīng)沒有加固的價(jià)值，從成本考慮來看，與其對(duì)某些舊橋加固，不如廢棄重建。另外，施工團(tuán)隊(duì)難確定，由于舊橋加固的施工難度較大，很多施工團(tuán)隊(duì)不愿意承接舊橋加固的工作。舊橋加固的施工過程中存在多種障礙，上海施邦建議需要找有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行施工，才能確保舊橋加固的效果能夠達(dá)到預(yù)期。

3、橋梁加固的作用
橋梁加固后最主要的作用之一就是其經(jīng)濟(jì)性，有些橋梁如果不進(jìn)行加固，隨著使用時(shí)間的增長，和通車量的增加，橋梁的使用壽命會(huì)降低。橋梁加固后，能夠創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，提高橋梁的日通車量，讓橋梁充分發(fā)揮其使用價(jià)值。

橋梁在使用的過程中為了保證橋梁的使用安全性，對(duì)橋梁也要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。對(duì)于失修的橋梁和存在安全隱患的橋梁進(jìn)行橋梁加固處理是十分必要的。橋梁加固處理的方式眾多，在進(jìn)行橋梁加固施工時(shí)，需要疏散車流量，確保施工的順利進(jìn)行。另外，橋梁加固處理并不是一勞永逸的，日后還需要對(duì)橋梁加強(qiáng)維護(hù)和管理，增加橋梁的使用壽命。